mardi 11 février 2014


Depuis 1997,  les véhicules sont équipés de phares en polycarbonate, matériau léger et 250 fois plus résistant que le verre.

Le polycarbonate est un matériau transparent, très résistant aux chocs, absorbeur de chaleur. Il est aussi utilisé dans la fabrication de casques de moto, de chaises monobloc, de biberons.
Par contre il est sensible aux agents chimiques et aux ultraviolets qui peuvent le dégrader très rapidement et le faire jaunir

Au fil des années, les optiques de phares peuvent ternir et devenir opaques sous les effets des U.V (forte exposition au soleil), de lavages à eau chaude (+60°) et des agressions chimiques ( produit de lavage, sel de déneigement, résine des arbres).


l'entrée en vigueur de nouvelles normes de sécurité, oblige aujourd'hui tous propriétaires d'un véhicule, de présenter lors du contrôle technique, des optiques en état.
Pour remédier à ce problème, nous vous proposons de remettre vos optiques de phares dans l'état d'origine, cependant s'agissant de rénovation (opération de polissage et lustrage),  l'utilisation de produit performant  permet d'obtenir un résultat proche du neuf.

le coût de l'opération et la rapidité de l'intervention représente une alternative économique intéressante à un échange standard.

N'hésiter pas me contacter :

Eric
 Tél : 06 01 32 67 11
Rue du Muraillon
74600 SEYNOD

 
Intervention dans un rayon de 15 km autour d' Annecy et prévoir une durée d'intervention de 1h00 à 1h30.


Le renforcement des différents points de contrôle d'un véhicule en circulation depuis plus de 4 ans,met l'accent en particulier sur l'aspect physique des optiques de phares qui en cas d'opacité prononcée,  vous conduiront à une contre visite pour défaut d'éclairage avec obligation de rénover ou de changer vos phares.



L' application stricte de l'article R313-3 du code de la route concernant l'éclairage, par les forces de l'ordre, peut générer une amende de 45,00€ pour " éclairage défectueux de vos feux de croisement,  ayant une portée de faisceau inférieur à 30 mètres, sans éblouir les autres conducteurs" et ceci sur le simple constat de vos optiques de phares opacifiés!




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1 commentaire:

  1. Vous n'appliquez pas de vernis pour renover les phares ?
    Parce qu’apparemment c'est pas une bonne idée, ça ne passe pas au Contrôle technique.

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